Delta Air Lines
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Base : Atlanta - Géorgie - États-Unis |
| Internet : http://www.delta.com/ | |
| IATA : DL - OACI : DAL - Radio : Delta | |
| Créée en 1928 - Active - Membre fondateur de SkyTeam | |
| Modèle : Classique - Charter |
Instinct de survie ( 8 février 2007)
Quand j'analyse l'état des commandes de la famille CRJ de Bombardier Aéronautique au 31 octobre dernier, je me dis que l’avionneur canadien a de la chance. La chance d'avoir encore le CRJ900 doublé de la bienveillance de Delta Air...
Accident aérien aux États-Unis (27 août 2006)
Un Canadair Regional Jet CRJ100 fabriqué Bombardier Aéronautique et exploité par le transporteur américain Comair s'est écrasé peu de temps après son décollage de Lexington dans le Kentucky. L'appareil assurait une liaison régulière vers Atlanta sous le numéro de vol...
Remaniements régionaux (23 août 2006)
Comme United Airlines et US Airways l'ont fait quand ils étaient sous la protection de la justice américaine, c'est maintenant Delta Air Lines de s'appuyer sur sa procédure de redressement judiciaire pour mettre en place un plan de réorganisation...
Effet de famille ( 1 août 2006)
Bombardier Aéronautique a annoncé hier la livraison de deux premiers CRJ900 à SkyWest Airlines, devenant par la même occasion le deuxième au monde à déployer les trois modèles de la famille d'avions régionaux CRJ ou Canadair Regional Jet. Les...
Transfert de correspondances (20 avril 2006)
Les petits jets de 50 sièges ne sont pas à la fête en ce moment. Alors que la chute de leurs ventes s'accélère, plusieurs autres principalement construits par Bombardier Aéronautique commencent à peupler les listes d'appareils disponibles à la...
Premier de famille (14 mars 2006)
Alors que le CRJ900 parcourt l'Europe en quête de futurs opérateurs européens, Bombardier Aéronautique vient de célébrer la livraison de son 250ème CRJ700. L'événement a permis de remercier SkyWest Airlines, destinataire de l'avion, d'être le premier client du constructeur...
Hawaiian mise long-courrier (14 février 2006)
Récemment sortie d'une procédure de redressement judiciaire, Hawaiian Airlines a indiqué aujourd'hui la signature de plusieurs lettres d'intention afin de se doter de quatre Boeing 767-300 supplémentaires dans le cadre de l'expansion de sa flotte long-courrier. La compagnie aérienne...
Confirmation de tendance ( 6 février 2006)
Très loin des records de leurs aînés Airbus et Boeing, les données annuelles des deux constructeurs d'avions régionaux à réaction, Bombardier Aéronautique et Embraer, n'en sont pas moins intéressantes à décoder. Confirmant une tendance que j'avais détecté en novembre...
La politique du record ( 1 février 2006)
Si 2005 a été l'année de tous les records pour les avionneurs civils, il semble qu'elle n'ait pas épargné non plus certaines compagnie aérienne et en particulier United Airlines. Le deuxième exploitant mondial en nombre de passagers transportés par...
L'exemple à ne pas suivre ( 2 janvier 2006)
Après deux mois d'agonie financière, Independence Air a annoncé qu'elle allait définitivement cesser ses activités au soir du 5 janvier, faute de propositions de reprise sérieuses. Ancienne alliée régionale de United Airlines et Delta Air Lines, elles aussi toujours...
Agitateur de "low-cost" (16 décembre 2005)
Le projet de l'excentrique et très médiatique Richard Branson de lancer une nouvelle "low-cost" aux États-Unis est sur le point de décoller. En effet, Virgin America a demandé au Ministère des Transports américain un certificat d'opération, après avoir réuni un...
Abandon de commande ( 6 décembre 2005)
Depuis qu'elle est sous les bons hospices de la justice américaine, Delta Air Lines poursuit une difficile mais nécessaire restructuration opérationnelle. Encombrée par une flotte hétéroclite en cours de remisage, elle continue également à se séparer des commandes d'avions...
Née pas "low-cost" qui veut ( 8 novembre 2005)
Quand Atlantic Coast Airlines a décidé, il y a deux ans, de se réinventer en "low-cost", elle avait certainement tout pour réussir à une exception près. Difficilement émancipée de deux poids lourds vacillants et trop gourmands, United Airlines et...
Prise de pouvoir ( 5 novembre 2005)
Après une longue analyse des chiffres publiés pour le troisième trimestre 2005 par les deux constructeurs de jets régionaux Bombardier Aéronautique et Embraer, je commence à croire que nous assistons à la prise de pouvoir du constructeur brésilien sur son...
La chanson est terminée (30 octobre 2005)
C'est à chaque fois la même chose. Quand une compagnie aérienne nord-américaine majeure croit pouvoir s'en sortir en singeant les "low-cost", elle est bien obligée d'admettre que ce n'était pas une bonne idée. Delta Air Lines n'échappe pas à...
Restructuration de commande (11 octobre 2005)
Bombardier Aéronautique vient d'annoncer la restructuration du solde de la commande que Delta Air Lines a toujours dans le reste à livrer de l'avionneur canadien. Le constructeur rapporte la signature d'une entente avec la compagnie régionale SkyWest Airlines portant sur...
Deux pour le prix d'une (15 septembre 2005)
Il n'y avait plus d'autres solutions pour Delta Air Lines que de se placer volontairement sous la protection de la justice américaine pour espérer pouvoir s'en sortir. Le transporteur basé à Atlanta et plusieurs de ses filiales, dont sa pseudo...
Quatrième anniversaire (11 septembre 2005)
Alors que United Airlines va tenter une énième sortie de sa procédure de redressement judiciaire démarrée en décembre 2002, Delta Air Lines pourrait très rapidement l'y rejoindre. La deuxième compagnie aérienne américaine en nombre de passagers transportés continue d'envoyer...
Vingt CRJ700 de plus pour SkyWest Airlines ( 4 avril 2005)
Bombardier Aéronautique vient d'annoncer la vente ferme de vingt CRJ700 au transporteur régional américain, SkyWest Airlines. Le contrat valorisé à environ 637 millions de dollars prévoit les livraisons des nouveaux avions entre le troisième trimestre 2005 et le premier trimestre...
Et c'était juste avant-hier (11 mars 2005)
Alors que j'écrivais le billet sur le nouveau service à bord de Delta Air Lines, la "low-cost" Southwest Airlines avait déjà répliqué. La réponse est un clin d'oeil particulièrement bien ciblé prouvant que le mammouth basé à Atlanta aurait mieux...
Service minimum (10 mars 2005)
On savait les grosses compagnies aériennes américaines à l'agonie financière, mais certainement pas au point de se rendre ridicule comme Delta Air Lines vient de le faire. Le troisième transporteur des Etats-Unis vient d'annoncer un violent changement de stratégie du...
American et Continental vont aller en Chine (24 février 2005)
Il y a certains marchés qu'il faut impérativement desservir afin de rentabiliser la cohérence globale de son réseau. La Chine fait évidemment partie de ceux qui attisent les convoitises et en particulier celles des compagnies aériennes américaines. Après plusieurs mois...
À force de... (17 février 2005)
L'histoire pourrait presque ressembler à l'interdiction d'atterrissage du Concorde sur le territoire américain dans les années 70, à quelques exceptions près puisque c'est maintenant l'Airbus A380 qui n'a pas l'air de recueillir les faveurs de plusieurs autorités aéroportuaires des Etats-Unis....
Et puis quoi encore ? ( 7 février 2005)
Ce n'est certes pas le grand sourire à la lecture des résultats financiers 2004 des onze plus importants groupes aériens nord-américains. Malgré une croissance de 8,6% de leur chiffre d'affaires, toujours au niveau de 2000, les pertes atteignent les abysses...
