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16 juillet 2006
Un ton au-dessus
Un peu comme lors du dernier Salon du Bourget, mais pas pour les mêmes raisons, Airbus tiendra le haut du pavé médiatique du 45ème Salon de Farnborough devant ouvrir ses portes demain. C'est d'ailleurs le constructeur européen qui y donnera le ton lors d'une première conférence de presse organisée à 11 heures, où il révélera une nouvelle famille de long-courriers à capacité intermédiaire, remisant définitivement l'A350. Il profitera également du show pour refaire sa crédibilité successivement mise à mal par les critiques publiques sur les biréacteurs à long rayon d’action, le nouveau retard de l'A380 et une double crise majeure de son management. En vedette, le gros-porteur volera tous les jours peu avant l'A340-600 n'ayant visiblement pas l'intention de quitter le catalogue de l'avionneur.
Boeing qui vient de faire atterrir son 777-300ER en terres anglaises, ne se contentera pas non plus d'un rôle de figuration. En tête du match annuel des ventes l'opposant à Airbus, l’industriel américain compte bien profiter de son nouvel avantage pour poursuivre le développement de son Dreamliner avec une quatrième version allongée. Il y fera aussi la promotion du 747-8, conçu à partir de certaines technologies élaborées pour le 787.
La semaine aéronautique et spatiale donnera aussi l'occasion à d'autres acteurs importants de présenter de nouveaux programmes ou de les améliorer. Ainsi, Bombardier Aéronautique pourrait avancer son CRJ900X, futur CRJ1000, et ATR doper et moderniser sa gamme de deux biturbopropulseurs de 50 et 74 places. Embraer présentera l’EMB-190 commercialement équipé pour ensuite entreprendre un tour du monde promotionnel d'envergure. Enfin, Sukhoi fraîchement paré d'un actionnaire crédible parlera certainement du RRJ - Russian Regional Jet qui pour l'occasion pourrait être rebaptisé. Cette édition de Farnborough, que je suivrais depuis Paris, devrait enfin clarifier la stratégie tardive de certains constructeurs tout en soutenant un flux massif de commandes, typiques de ce genre d'événement.
Merci à Yannick pour la photo.
Publié par Philippe Granger à 19:02 dans Airbus ǀ Atr ǀ Avionneurs ǀ Boeing ǀ Bombardier Aéronautique ǀ Embraer ǀ Stratégie ǀ Sukhoi
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