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18 juillet 2006
Encore un loueur pour Boeing
Boeing a dévoilé aujourd’hui au Salon de Farnborough une nouvelle commande provenant d'un loueur. C'est cette fois-ci ACG - Aviation Capital Group, filiale de l'assureur californien Pacific LifeCorp, de s'être porté acquéreur de quatorze 737-800 fermes, avec le droit de les transformer en 737-700.
D'un montant catalogue de 987 millions de dollars, le premier achat direct de la société de location était déjà comptabilisé dans le carnet d'ordres du constructeur américain sous la mention client non identifié. ACG - Aviation Capital Groupe gère actuellement un portefeuille de 209 appareils loués à 89 opérateurs de 41 pays dans le monde.
L'accord comprend également le transfert de trois 737-700 et d'un nombre similaire de 737-800 initialement commandés par Aeromexico en janvier dernier. Les biréacteurs moyen-courriers équipés d’ailettes marginales profilées seront remis à la compagnie aérienne mexicaine d'ici la fin de l'année.
Publié par Philippe Granger à 13:36 dans Aeromexico ǀ Avionneurs ǀ Boeing ǀ Compagnies Aériennes ǀ Loueurs
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Commentaires
Et ça continue, Airbus n'annonce pas grand chose en commande à part quelques 320 alors que Boeing engrange par dizaines les commandes. Même l'A320 est largement battu cette année par le B737, en tout cas pour l'instant. Je me demande comment ils font pour ne pas voir la vie en noir chez Airbus car cette année est catastrophique
Posté par laurent le 18 juillet 2006 à 16:46 - #
Oui Laurent, c'est un peu decevant au vu du dernier salon du bourget, durant lequel Airbus a vendu de memoire 2 fois plus que Boeing. L'industrie aéro est une industrie cyclique. Mais rien n'est encore jouer, pour le seul mois de decembre 2005 Airbus avait réussi a engrangé 400 commandes ce qui lui avait permi de battre une fois de plus et pour la cinquieme année consecutif Boeing. Pour l'instant Airbus a vendu "20 A320" à la compagnie lybienne, 10 à Go Air et 1 A330-300 à Air Caraibes.
Posté par DF le 18 juillet 2006 à 20:22 - #
Le contrat Afriqiyah est un MoU, soit une intention. Go Air et Air Caraïbes avaient déjà été médiatisés également sous forme d'intention.
Boeing n'a pas arrêté d'annoncer des commandes déjà enregistrées, sauf LoadAir Cargo et les deux 787 issus du contrat Pegasus.
Au total, Airbus est donc en tête des commandes nouvelles de Farnborough avec 11 et seulement 4 pour son rival américain, qui repasse cependant devant avec les 10 747-8F pour Emirates
Décevant en effet, mais attendons la fin du salon.
Posté par Philippe le 18 juillet 2006 à 20:36 - #
Et oui ... Ce n'est pas toujours facile de décrypter entre les vraies nouvelles annonces et les confirmations.
Encore merci pour l'aide que tu nous apporte dans la compréhension de tout cela !
Posté par Gilles le 20 juillet 2006 à 14:50 - #
Merci Gilles. Je ferai un point final des commandes et autres intentions et annonces faites à Farnborough samedi ou dimanche, avec bien sûr mes commentaires.
Posté par Philippe le 20 juillet 2006 à 15:01 - #
Bonjour,
Je suis néophyte dans le secteur de l’aviation. En réalité, ce n’est pas du tout mon métier.
Que les professionnels du secteur me pardonnent pour mes questions quelque peu naïves.
Mes clients, un groupe financier, envisage de lancer une petite compagnie qui relierait l’Europe et deux pays d’Afrique.
Je suis chargé de réaliser une petite pré-étude sur le sujet.
Que coûte la location - avec équipage et entretien - d’un appareil long courrier de type Boeing 767 ou Airbus A330, en parfait état d’entretien, pour une durée d’un an ou cinq ans ?
Hormis les aspects commerciaux et administratifs liés au lancement d’une compagnie, quelle la procédure que vous me conseillez de suivre ?
Existe-t-il des sociétés qui s’occupent de tous les aspects de la location et du conseil dans ce secteur ?
Merci déjà pour aide.
Olivier Vigneron
Posté par Vigneron Olivier le 15 août 2006 à 21:09 - #