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1 juin 2006
Mise en forme
Lancé il y a bientôt un an avec une commande ferme de trente appareils et autant d'options de la "low-cost" indonésienne Lion Mentari Airlines, le 737-900ER commence à prendre forme. Boeing a en effet annoncé hier avoir démarré l'assemblage final du premier exemplaire de cette ultime version allongée de sa famille 737NG, capable de transporter 215 passagers en classe unique sur des étapes de 5900 kilomètres.
Le prototype participera à une campagne de certification qui se déroulera pendant cinq mois, avant d'être livré au transporteur à bas coûts basé à Djakarta dans le courant du premier semestre 2007. Deux autres clients, la "low-cost" indienne spiceJet et le loueur Gecas, pour le compte du transporteur à la demande anglais Excel Airways, ont également fait part de leur intention de se porter acquéreur du biréacteur.
Publié par Philippe Granger à 20:54 dans Avionneurs ǀ Boeing ǀ Compagnies Aériennes ǀ Excel Airways ǀ Lion Mentari Airlines ǀ Loueurs ǀ Spicejet
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