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7 avril 2006
Renforcement d'application
Depuis le lancement du 747-400BCF ou Boeing Converted Freighter en janvier 2004, le constructeur américain à intensifier l'application cargo de son quadriréacteur, tout en maintenant un niveau relativement acceptable de ventes d'appareils neufs, promis à la succession du 747-8 en version fret dès 2009. En attendant, le programme de conversion maison du long-courrier vient de remporter un nouveau contrat par l'annonce hier de la vente de quatre exemplaires au groupe islandais Avion Group, qui les livrera à sa filiale Air Atlanta Icelandic.
Les avions modifiés seront exploités à partir de 2007 pour le compte de plusieurs autres opérateurs faisant appel à la compagnie aérienne dans le cadre d'affrètement ponctuel ou de longue durée. Ils remplaceront plusieurs 747-200 cargos vieillissants actuellement en service. Air Atlanta Icelandic renforce ainsi le potentiel ses futures activités de transport de fret après avoir commandé par deux fois huit 777-200 cargos en septembre et décembre 2005. Le biréacteur d'une capacité de 100 tonnes de marchandises commencera à intégrer sa flotte en février 2009.
Publié par Philippe Granger à 15:25 dans Air Atlanta Icelandic ǀ Avionneurs ǀ Boeing ǀ Compagnies Aériennes ǀ Stratégie
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