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12 janvier 2006
Perspective mexicaine
Comme je l'avais récemment écrit, Airbus est en train de médiatiser certaines des commandes qu'il a comptabilisées, il y a plus de deux mois. Après celle annoncée tout à l'heure, qui pourrait avoir été enregistrée le 9 novembre, c'est au tour de l'achat de Volaris, dévoilé dans le carnet d'ordres du constructeur européen, sous le nom de Vuela à la date du 4 novembre.
Faisant partie des nombreuses nouvelles "low-cost" qui s'apprêtent à envahir le marché intérieur mexicain, Volaris a fait l'acquisition de seize A319 et pris des options pour quarante appareils supplémentaires de la famille A320. La date de livraison des biréacteurs n'a pas été communiquée par l'avionneur. La compagnie à bas coûts créée fin 2004 en partenariat entre le transporteur basé au Salvador, Taca International Airlines, et deux autres investisseurs locaux commencera ses activités en mars prochain à l'aide de quatre A319 loués. Elle desservira plusieurs destinations, dont Guadalajara, Cancun et Monterrey au départ de Toluca, située à proximité de Mexico. Les monocouloirs seront équipés de 144 sièges en classe unique et motorisés par des réacteurs V2500 produits par IAE - International Aero Engines.
Après l'Inde, le Mexique promet d'être le nouveau terrain de jeux des "low-cost" avec pas moins de cinq exploitants dédiés à ce type de modèle, dont Interjet également équipé par Airbus.
Publié par Philippe Granger à 23:11 dans Airbus ǀ Avionneurs ǀ Communication ǀ Compagnies Aériennes ǀ Interjet ǀ Motoristes ǀ Stratégie ǀ Taca International Airlines ǀ Volaris
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