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4 janvier 2006
Dans la moyenne
Tout en ayant connu un nombre d'accidents d'avions et de victimes en nette augmentation par rapport à 2004, l'année qui vient de s'achever reste dans la moyenne des dix dernières. Les chiffres publiés par Aviation Safety Network révèlent 35 catastrophes aériennes en 2005, dont la plupart en croisière, contre 26 un an auparavant. Ils ont entraîné la disparition de 1103 personnes, dont 44 au sol, soit près de trois fois plus qu'en 2004 à 425 morts. Cette progression ne vient cependant pas perturber la courbe des statistiques constatées entre 1995 et 2004 en restant en dessous des moyennes enregistrées sur cette période, soit 1095 décès et 39,6 appareils accidentés.
Les données précisent également que le constructeur Antonov a connu pour la troisième année consécutive le plus d'avions endommagés Il en va de même pour l'Afrique qui reste encore en 2005 la région géographique la plus dangereuse dans le monde en matière de sécurité aérienne.
D'ailleurs, c'est sur ce continent, qu'il a deux ans, a eu lieu l'accident d'un Boeing 737-300 de Flash Airlines, toujours inexpliqué et de surcroît freiné par les autorités égyptiennes. Les raisons de cette catastrophe, certainement inavouables, sont pourtant déjà partiellement connues. Il semble même que dans cette affaire les intérêts politico-économiques soient encore les plus forts.
Publié par Philippe Granger à 17:36 dans Avionneurs ǀ Communication ǀ Compagnies Aériennes ǀ Economie ǀ Législation ǀ Politique ǀ Sécurité
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Commentaires
Apres l'année de tous les records:
- Commandes
- Programmes
- Et... aussi des crashs :(
Posté par Police_Nationale le 4 janvier 2006 à 21:21 - #
Non, ce fut en 1972 selon ASN. 2005 est malgré tout une année relativement sûre.
Posté par Philippe le 4 janvier 2006 à 23:13 - #