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23 janvier 2006
Accord de motorisation
Alors que le RRJ - Russian Regional Jet n'est toujours pas formellement lancé, Snecma et NPO Saturn, à travers leur filiale commune spécialement créée pour en juillet 2004, PowerJet, ont signé avec Sukhoi le contrat définitif portant sur la fourniture du réacteur SaM146 destiné à équiper la nouvelle famille de jets régionaux russes. L'accord permet au motoriste et au constructeur d'établir plusieurs axes de coopération couvrant le développement, la production et la commercialisation. Conçu pour répondre aux besoins de propulsion d'appareils de 60 à plus de 100 sièges, le SaM146 possède une poussée allant de six à huit tonnes.
Le RRJ - Russian Regional Jet, qui est décliné en trois modèles de 60 à 95 places, devrait faire son premier vol en mars 2007 et recevoir sa certification un an après. Le programme a actuellement enregistré 110 commandes et 24 options et autres intentions provenant de plusieurs clients, dont Aeroflot et S7 Airlines.
Publié par Philippe Granger à 19:25 dans Aeroflot ǀ Avionneurs ǀ Compagnies Aériennes ǀ Motoristes ǀ S7 Airlines ǀ Sukhoi
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