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25 septembre 2005
Boeing, j'en veux !
Apparemment, Air Canada ne désespère pas de trouver un compromis avec ses pilotes sur les conditions nécessaires à son projet de commande de long-courriers chez Boeing. En avril dernier, la compagnie canadienne avait annoncé son intention d'acquérir 96 appareils des familles 777 et 787 à condition que ses navigants techniques acceptent certaines exigences économiques, qui ont été rejetées en juin dernier.
La proposition du constructeur américain doit être particulièrement attractive, puisque Air Canada a nommé vendredi dernier un médiateur pour régler le différend qui l'oppose à son plus important syndicat de pilotes. Le transporteur veut en effet faire d'une pierre deux coups, en réglant le blocage portant sur l'ancienneté créé il y a cinq ans lors de sa fusion avec Canadian.
Dans cette affaire très spécifique au premier transporteur aérien du Canada, je ne doute pas un seul instant de la volonté tenace de Boeing à faire aboutir une vente qui symbolisera à plus d'un titre le retour d'un opérateur perdu au profit d'Airbus depuis août 1989.
Publié par Philippe Granger à 16:14 dans Air Canada ǀ Airbus ǀ Avionneurs ǀ Boeing ǀ Canadian ǀ Compagnies Aériennes ǀ Politique ǀ Stratégie
Commentaires
Ce contrat pourrait symboliser le "Reveil" de Boeing.
Posté par David le 25 septembre 2005 à 17:09 - #
Non, je ne pense pas car Boeing est sur le brêche depuis plusieurs mois. Si Air Canada passe, il marquera un point supplémentaire sur un client perdu depuis 15 ans.
Posté par Philippe le 26 septembre 2005 à 20:40 - #